防撞护栏的国家准标
更新时间: 2021-01-05 15:04:00 点击次数:1380
板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于材料成本大大低于钢材,其综合成本低;护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
护栏设置原则
1、车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
2、凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏:
二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段;
路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
3、凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段,应设置路侧护栏:
二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段;
高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段;
二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段;
三级、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
1、车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
2、凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏:
二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段;
路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
3、凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段,应设置路侧护栏:
二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段;
高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段;
二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段;
三级、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
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